4時間経過の午後7時のレポートの#8ダイシンはエンジン交換作業 を強いられ、大きく後退。は誤りでした。 ターボの冷却系のトラブルで、20分ほどの修理後、再びラップタイ ムを回復しています。 9時40分頃、#2NSXのストップで、2回目のペースカーランとなっ ています。 JCG00146 竹下 恵一郎@十勝